現如今的我國工業(yè)產(chǎn)值早現已是國際第1，比后邊的第二，第三，第四，第五名加起來(lái)的總規劃還要大。其間，制造業(yè)的規劃又在其間占了很大重量。近年來(lái)我國工業(yè)的日新月異，也與我國的配備制造業(yè)開(kāi)展密不可分。
關(guān)于焊接，信任咱們都現已不再生疏。在街頭巷尾、城鄉路旁常常能看到一些小修理店肆。在里面，扎眼的電弧不時(shí)散發(fā)出耀眼的白光。

下面咱們要議論的焊接滾輪架，不再是這些用于小打小鬧的焊接設備，而是專(zhuān)門(mén)用于重工業(yè)中，輔佐焊接各種圓形大工件的焊接輔佐用具。

從外形上看，焊接滾輪架很像一部倒置的汽車(chē)底盤(pán)。一個(gè)剛性的架子上安裝著(zhù)前后兩對輪子，其間一對為樸實(shí)起著(zhù)支撐、平衡效果的從動(dòng)輪，另一對輪子，經(jīng)過(guò)變速箱與電動(dòng)機相連接。當焊接滾輪架作業(yè)起來(lái)時(shí)，主動(dòng)輪使用摩擦力驅動(dòng)圓形工件滾動(dòng)，從動(dòng)輪支撐工件。因為摩擦力存在的原因，從動(dòng)輪也將跟著(zhù)工件一同滾動(dòng)，從而使整個(gè)焊接進(jìn)程流通、接連，有利于構成凹凸、巨細均勻的焊縫。

焊接滾輪架的實(shí)質(zhì)作業(yè)是支撐工件，而且驅動(dòng)工件勻速滾動(dòng)，以使待焊接工件外表構成均勻的外環(huán)形焊縫或內環(huán)型焊縫。為了擔任這些作業(yè)要求，焊接滾輪架的剛性有必要足夠大，以避免從動(dòng)輪和主動(dòng)輪之間方位產(chǎn)生相對移位。此外，不管從動(dòng)輪仍是主動(dòng)輪，輪子外表均應該耐磨抗壓，以進(jìn)步輪子的使用壽命。